Сцепление в сборе 165FMM 166FMM 169FMM 172FMM CB250 усиленное, барабан сцепления (корзина) мотоцикла питбайка эндуро
Усиленное сцепление в сборе для китайских мотоциклов (внутренний барабан сцепления с дисками и пружинами) — это высококачественный узел трансмиссии фабричного производства, разработанный для ремонта, восстановления и тюнинга выносливости вашего байка.
Данный комплект сцепления спроектирован специально для высоких нагрузок в таких дисциплинах, как эндуро (enduro), хард-эндуро, мотокросс (cross). Усиленная конструкция узла обеспечивает стабильную передачу крутящего момента от коленвала к коробке передач (КПП), полностью исключая пробуксовку сцепления при затяжных подъемах, жестких затыках и перегреве мотора.
🔥 Ключевые преимущества и характеристики усиленного сцепления:• Усиленный внутренний барабан (хаб): Изготовлен из прочного износостойкого металлического сплава методом точного литья и последующей ЧПУ-обработки. Усиленные шлицы и утолщенные стенки предотвращают разжатие, появление выработки от дисков и заклинивание механизма.
• Полная комплектация («поставил и поехал»): Узел поставляется полностью собранным и готовым к установке внутрь наружной корзины сцепления. В комплект входят внутренний барабан (ступица), прижимная пластина, комплект усиленных витых пружин, а также фрикционные и стальные промежуточные диски сцепления.
• Качественные фрикционные диски: Фрикционный материал накладки обладает повышенным коэффициентом трения и высокой термостойкостью, не осыпается и не «горит» в масляной ванне при агрессивном выжиме и езде «на сцеплении».
• Усиленные пружины: Обеспечивают более мощный прижим пакета дисков, что гарантирует моментальный подрыв, превосходный зацеп и четкую обратную связь на ручке легкого выжима.
🏍️ Широкая применяемость и совместимость по двигателям: Комплект разработан для популярных 4-тактных (4Т) двигателей воздушного и воздушно-масляного охлаждения с верхним расположением распредвала (серия CB/CBB) и объемом 200–250 куб.см:• Маркировки моторов: 165FMM (CB200), 166FMM (CB250), 169FMM (CB250), ZS 172FMM-3A / ZS 172FMM-5 (Зонгшен 172 без балансвала и с балансировочным валом).
• Мотоциклы и питбайки: Подходит на большинство китайских среднеразмерных и полноразмерных байков: Kayo (Кайо T2, T4, K2), BSE (БСЕ Z1, Z3), Avantis (Авантис FX / Enduro), Regulmoto (Регулмото Sport / Athlete / Legend), BRZ, Progasi, Motoland (Мотоленд XR250 / Enduro), Rockot, Zuma, FXmoto, Hasky.
Выбирайте надежные мототовары и оригинальные запчасти для мотоцикла от проверенных поставщиков! Новый усиленный барабан сцепления в сборе вернет вашему эндуро взрывной старт, плавность переключения скоростей и уверенность на любом жестком бездорожье.
Устанавливается вместо 6 болтового сцепления!!!
